一线豪车排行榜前十名 全球十大顶级豪华轿车排行

问题描述 一线豪车排行榜前十名

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劳斯莱斯  布加迪威龙  宾利  法拉利  迈巴赫 兰博基尼 保时捷  迈凯伦  阿斯特马丁   玛莎拉蒂  奔驰 宝马 林肯  奥迪  凯迪拉克  雷克萨斯

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全球十大顶级豪华轿车排行

全球十大顶级豪华轿车排行

1、劳斯莱斯Phantom(135万美元)现

在劳斯莱斯品牌正由宝马经营着，这使得

这个老牌的汽车制造商正迅速的从传统的

手工作坊生产向高科技发展。新的(‖)

(2020年全球将发售1000辆，并且有传

言称所有都将通过订购发售)拥有相当强

劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需在5.7

秒内就可以使这个近20英尺的庞然大物提

速到60迈。同时，幻影还拥有一些可喜的

特点，像是车门内镶的雨伞，运作打开后

可以防止弄湿汽车内部。我们最欣赏的一点是:车门是从中部打开的，使得进入后

座相对容易一些了。

2、戴姆勒克莱斯勒Maybach62(36万美

元)Maybach在2003年内生产的1000辆

汽车已经销售殆尽，而且我们也都相当清

楚他如此受欢迎的原因--没有历史。确

切的说，Maybach曾经在20世纪20年代

制造过。但是，和劳斯莱斯或者宾利不同

的是，这个品牌几乎是匿名存在的，而这

正是一些客户所需要的。后排一流的枕木

座位，可以调节色调和透明度的玻璃天

窗，香槟冷冻器，漆光的开关和按键，特

别根据客户要求定制的电子设备，驾驶与

乘客间宽广的空间，当然还有双涡轮12汽

缸引擎，这一切的一切都在赋予着他的完美。

3、法拉利Enzo(欧洲上市价67万美元)

关于Enzo的评论说他不如以前的法拉力公

路车那样亮丽，但是他们忽略了一点--

法拉力历史上所有最棒的汽车都首先是一

辆赛车。所以Enzo，以他最独有的外貌和

从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力

学效应，几乎是忽略了美学作用的倾心的

被塑造为只为一个目标而存在的汽车--

那就是速度!法拉力力求使之不管是在弯

角还是在直道上都成为超越颠峰的典范。

而法拉力的忠实车迷似乎也完全领会了这

一终极目标，因为几乎所有的399Enzo已

经在几天内被提前预订一空。

4、PoganiZonda跑车(36万美元)

Pagani在2003年日内瓦汽车展上推出这款

车型。虽然还没有正式发售，但是Pagani

已经开始限量销售Zonda的双门版本(在

美国只有1个经销商，位于纽约的长

岛)。即使销量有限，Zonda也不是一部

“小”汽车。他由帮助法拉力制造赛车的

Modena设计工作室制造。Modena工作

室已经在他上面使用了最先进的跑车技术

如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马

力V12引擎。只会发售40辆，而且全部现

金交易。

5、兰博基尼Murcielago(27万美元)现

在法拉力已经开发了价值67万美金的

Enzo，一辆时速能达到接近220迈的汽

车。拥有208迈最高时速的Murcielago是

否就已经沦为第二等了呢?或许，这又是

一个便宜货!同时，驾驶任何一辆时速超

过150迈的汽车在开放的公路上奔驰都是

一件生死时速的事情。谨慎的做法是在一

个足够开阔的地方享受他给你带来的极速

感受，如果你能找到的话。幸运的

是，Murciélago的12缸引擎，6极变速箱

和完美的操纵性都将使你血液沸腾，即使

是在高速公路那种速度之下。

6、宾利Azure终极系列(38万美元)

Azure似乎要说再见了，因为宾利正在准

备推出全新的大陆GT。Azure绝对是一款

高贵的汽车(当然也有最高贵的价格)，

但是他正变得越来越稀有--仅仅还会生

产50辆终极系列。由于其具有收藏价值的

氐悖喝?8寸的车轮，Mulliner徽章和全新

的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动

座椅和黑漆装饰)，收藏家们正对他极力

追捧。同时，具有2.5吨重量的Azure还较

其他跑车不同的难能可贵的拥有稳定的轴

承，这仍然无碍于他能够轻松达到150迈

的极速。

7、保时捷CarreraGT(30万美元)几年

以前，Carrera GT的雏形就已经初步显露

出来了;现在这一切都将很快成为现实，

挟着超过600马力，中置的10缸引擎的

Carrera GT将在下个星期的日内瓦揭开面

纱。他的5.7升的排量超越了保时捷赛车传

统的5.5升排量，并使GT在少于4秒的时间

内就可以提速到60迈，同时保证了205迈

的极速。保时捷称GT在10秒内能加速到

125迈!

8、奔驰--梦幻SLR(25万美元)麦克拉

伦车迷应该知道麦克拉伦仍然在和奔驰的

赛车部门合作。SLR方面麦克拉伦在碳纤

维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动

力8汽缸引擎上也发挥了巨大的协助作

用。(梅塞德斯则在个人设计，如内饰方

面发挥卓绝。)但是，当这辆汽车终于在

今年的晚些日子发售时，消费者将发现一

些在其他梅塞德斯汽车上无法见到的特

点，如碳纤维座椅结构，根据驾驶改变的

头灯，还有在4.2秒从零提速到60迈以及

近200迈的极速。

9、AstonMartin征服(23万美元)对

Aston正如对宾利和蓝博基尼一样--最

大的威胁是汽车制造商将于今年底和明年

初推出的新的低于20万美元的车型。同

时，对于那些不喜欢便宜货的购物者而

言，还有华丽的征服可以选择。这辆汽车

拥有完美的12汽缸引擎和6极手动传动，

造就了惊人的动力和加速度:从零到60迈

只需要4.5秒，还有200迈的极速。更可喜

的是低档时引擎那深沉的咆哮。没有什么

比这个更让人激动了。

10、宝马Alpina跑车(13万美元)和举

世瞩目的M系列不同，Alpina是对德国跑

车和几乎全欧洲的公路宝马车的一种小小

改变。由于今年7月在美国正式发售，现

在美国人已经能拥有一辆555 Alpina Z8s

了，即使标准的Z8已经停止生产。

Alpinas拥有独特的配置--和一个相对

于原Z8更小型的V8引擎和更低扭矩配合的

“手动”传动装置，这直接导致了一辆较

温和但是更适合日常驾驶的Z8汽车。更独

特的是，在原有华丽Z8内饰和装饰的基础

上用更好的皮革和装饰进行的精心修饰

豪华汽车品牌，档次从高到低排名

超豪华品牌：劳斯莱斯、宾利

原因：入门级品牌都在百万级以上，平均车型售价在300-500万区间。车主身价都在5000万以上，大部分资产过亿。这才是真正的大佬，驾驭着汽车金字塔上的塔尖品牌。

汽车特点：定制版，不量产。手工打造

一线豪华品牌：保时捷、奔驰、宝马、奥迪

原因：平均车型售价在30万以上，普通人的天花板。四个品牌都有上百年历史，从外观设计、发动机动力以及质量，属于行业里标杆。一直引领着汽车行业的发展

汽车特点：量产车，车型链全面，级别划分清晰。品牌价值较高

二线豪华品牌：沃尔沃、凯迪拉克、林肯、英菲尼迪、雷克萨斯、路虎捷豹

原因：平均车型售价在25万左右，销量上与一线豪华品牌始终有很大差距。品牌溢价较低，更多是依靠配置、价格与一线豪华品牌抢夺客户

汽车特点：所在国里的一线豪华品牌，在我国依靠于性价比优势在豪华品牌领域里生存

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