人保车险每年有免费出险吗 谁是全网最具权威的皮卡车型媒体

问题描述 人保车险每年有免费出险吗

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你好，人保车险，每年都没有免费出险。不管是人保车险，还是其它车险公司，每年都没有送免费出险。

原因：客户买的车险，有效期都是一年。在这一年内，当客户打车险公司电话出险后，车险公司就会有车辆出险记录。这个记录在车主第二年进行车辆续保时，任何一家车险公司都会显示。所有车险公司，会根据车主上年的出险次数，对车主今年投保进行评估。

希望能够帮助到你。

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谁是全网最具权威的皮卡车型媒体

中国皮卡网创办于2011年10月，由《中国汽车报》社主管主办，人民日报全媒体矩阵重要成员之一，100%国有法人投资企业。网站定位于国内皮卡车型垂直门户网站，皮卡行业舆论领导者。

中国皮卡网服务于皮卡全领域的相关企业、经销商、皮卡用 户与消费者群体，网站以图文+视频+小视频为主要展现形式。 提供的主要服务包括原创资讯新闻、皮卡车型大全与私密询价、经销商信息发布系统——卡商汇、皮卡大队论坛、微社区、微社群等多种服务。皮卡网目前拥有50余万忠实粉丝及会员，1500余家注册经销商用户，独家创办运营了国内唯一针对皮卡车型的大型线下推广活动——皮卡中国行，已历时9届，举办活动近400场，足迹遍布全国二十多个省份的150个城市地区。

中国皮卡网专注于国内皮卡领域近十年，拥有一支专业资深的编辑运营团队，能够针对每个品牌的特点及优势提供全方位公关内容原创及传播服务，扩大企业声量、提升品牌影响力与知名度。内容展现形式包括：图文、短视频、小视频、直播等多种形式。分发渠道以中国皮卡网权威的PC站/M站/小程序等三端为首发阵地，百家地市级汽车网站皮卡联盟同步扩散，同时通过入驻的新媒体矩阵分发平台加以广泛传播。

2019年中国皮卡网通过PC官网端、入驻自媒体群平台端和微信小程序移动端的全面整合，形成了“三端一体同步传播分发”的融媒体运营机制，实现了对皮卡行业消费全过程覆盖，创立了“论皮卡、买皮卡、用皮卡、玩皮卡、聊皮卡”的完整舆论服务体系。

未曾想到，当前汽车企业们竟纷纷“跨界”开始生产口罩、消毒液了。

2月8日，比亚迪宣布生产口罩和消毒液。2月9日，上汽通用五菱首批20万只口罩下线。与此同时，正有一大波汽车企业正赶在投产防消用品的路上。很多人在问，这究竟是怎么回事呢？

纷纷“跨界”图个啥？

作为自主品牌汽车及零部件领军企业之一的比亚迪，近来在捐款1000万元、增捐100万元的医疗物资后，再次快速反应，决定生产口罩和消毒液。记者了解到，口罩在比亚迪宝龙九部生产，消毒液则在汕尾的比亚迪实业有限公司进行生产。记者在企查查平台上发现，2月5日，比亚迪子公司汕尾比亚迪实业有限公司，在经营范围中悄然增加了“消毒液产品的研发、生产与销售”。按照计划，比亚迪的口罩将在2月17日开始量产出货。比亚迪宝龙九部拥有自建厂房，有医疗器械体系认证。目前，比亚迪具备日产口罩500万只、消毒液5万瓶的产能。

“针对当前疫情防控物资供给形势严峻的现状，为解决医用口罩供应严重不足问题，我们投资500万元，成立了天美医疗科技徐州有限公司，迅速组织生产一次性医用口罩。”天美汽车相关负责人在接受《中国汽车报》记者采访时介绍，天美汽车规划了3-4条一次性医用口罩生产线，每条生产线每日产能10万只，预计30天后能建成并大规模生产。“这也是为早日战胜疫情贡献车企的一份力量。”该负责人所言，正是当前车企决定生产口罩的共识。

口罩生产给自己用？

“一罩难求”，是当前疫情防控亟待解决的现实问题，利用现有生产条件或在自己能力范围内解决防疫物资紧缺难题，正在成为越来越多汽车企业的自觉行动。

“我们的4条N95口罩生产线、10条医用口罩生产线月内建成投产，日产量预计达到170万只以上。”上汽通用五菱一位负责人告诉记者，正联合汽车零部件供应商通过改建无尘生产车间转产口罩。其联合的这家汽车零部件供应商是广西德福特科技有限公司，原先供应的是隔音棉等汽车内饰。部分主要设备、原材料聚丙烯，以及原材料的采购渠道、存放标准等与口罩生产高度近似，适当改进就可适应口罩生产。目前，上汽通用五菱联合供应商生产的第一批20万只口罩顺利下线，并由上级部门统一调配。

生产口罩，正在成为眼下汽车企业不约而同的“跨界”选择。

广汽零部件有限公司也在积极筹备生产口罩。值得注意的是，前几天刚刚宣布与FCA签订合作协议杀入电动汽车领域的“造车新势力”富士康，再次跨界，已经在深圳工厂导入口罩生产线并顺利试产，目前其口罩产品资质认证正在审批中。如获批，2月底可日产口罩200万只。但富士康公告称，“公司生产的口罩优先用于富士康科技集团近百万员工内部生产防疫保障；未来视情况积极对外支援输出。”

“车企生产口罩，或有解决自身员工防护需求的成分，但更多应有益于全社会的疫情防控。”正如一位业内人士向记者所分析的，对于与精密技术打交道的车企，口罩生产技术不是难题，供应社会并优先支援防控一线急需，更为重要。

“不择手段”抢口罩？

公开数据显示，目前全国口罩需求量每天约1亿只以上，但目前国内产能每日只能生产2000万只，存在现实缺口。为此，很多汽车企业不仅自己要投产口罩，而且积极想办法，不拘一格、以多种形式助力缓解口罩紧缺现状。

国机汽车母公司国机集团作出部署，紧急生产紧缺的口罩、防护服原材料无纺布，为抗击疫情提供助力。

比亚迪发挥海外分公司优势，在海外采购100万元的N95口罩发回国内，准备捐赠给疫情防控一线的医护人员、志愿者、驾驶服务人员。吉利控股也利用其海外子公司，采购了首批25万只医用口罩寄回国内。奇瑞控股集团同样利用海外网络资源，采购了医用防护口罩、防护服、护目镜等医疗防护物资，紧急驰援湖北疫情防控一线……

多措并举，多方支援，从小小的口罩上，映射的是汽车行业的大爱。“这体现了汽车行业对于战胜疫情的坚定信心，积极响应国家号召，在力所能及范围内从各方面为疫情防控出资出力，汽车企业的做法既是为国家做贡献，也值得称道。”中国汽车工业协会顾问杜芳慈在接受《中国汽车报》记者采访时认为。

（本文源自：中国汽车报）

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