汽车参数常识? 汽车的尺寸参数有哪些
推荐答案
1.轴距:从前轮中心点到后轮中心点之间的距离。
2.前悬:汽车最前端至前轴中心的距离。
3.后悬:汽车最后端至后轴中心的距离。
4.最小离地间距:在水平面上汽车底盘的最低点与地面的间距。
5.最小转弯直径/半径:汽车前轴离转向中心最远车轮胎面中心在地面上形成的轨迹圆直径。
其他回答
汽车的尺寸参数有哪些汽车的主要尺寸参数包括轴距、轮距、总长、总宽、前悬、后悬、接近角、离去角、最小离地间隙等
1、轴距
汽车的轴距指车轴之间的距离。对双轴汽车来说,轴距就是前、后轴之间的距离,或是前、后车轮中心之间的距离;以三轴汽车来说,轴距是指前轴与中轴之间的距离和前轴与后轴之间的距离的平均值。
2、前、后轮距
汽车轮距对汔车的总宽、总质量、横向稳定性和机动性都有较大影响。轮距愈大则愈架的角刚度愈大,汽车的横向稳定性愈好,车厢内横向空间也愈大。但轮距也不宜过大,否则会使所车的总宽和总质量过大。轮距必须与汽车的总宽相适应。
3、汽车的外廓尺寸
汽车的外廓尺寸指总长、总宽和总高。各国对公路运输车辆的外廓尺寸得了有法规限制,能便使其适应该国的公路、桥梁、涵洞和铁路运输的有关标准,保证交通畅通和行车安全。我国对公路车辆的限制尺寸是:总高不大于4m;总宽(不包括后视镜)不大于2.5m,左右后视镜等突出部分的侧向尺寸总共不大于250mm;总长:载货汽车及越野汽车不大于12m,牵引汽车带半挂车不大于16m,汽车拖带挂车不大于20m,挂一不大于8m,大客车不大于12m,铰接式大客车不大于18m。
4、汽车的前悬和后悬
汽车的前悬是指其前端到前轮中心之悬置部分。前悬处要布置发动机、水箱、风扇、弹簧前支架、车身前部或驾驶室的前支点、保险杠和转向器等,要有足够的纵向布置空间。前悬也不宜过长,以免使汽车的接近角过小而影响通过性。
汽车的后悬是指汽车的后端至汽车后轮中心之悬置部分。后悬长度主要与货厢长度、轴距及轴荷分配有关。后悬也不宜过长,以免使汽车的离去角过小而引起上、下坡时刮地,同时转弯也不灵活。
汽车参数怎么看?
买车我们都需要看哪些参数?
现在人们买车的时候会互相比较,我提宝马,他提奔驰,光看标不看车。那么,买车的主要参数有哪些,汽车的常用参数有哪些?让我们一起看看吧。
1.轴距:
汽车的轴距是前轮中心到后轮中心的距离。轴距的大小决定了汽车的内饰空。买车的时候,需要对汽车的轴距有很好的了解。大部分轴距长的车在舒适性和后排空方面的症状都比轴距短的车好。
轴距很多厂家声称自己的新车轴距加长了几毫米。其实它潜在的意思就是告诉你,其他车的空房间又变大了。一般来说,轴距是反映一辆车的内饰空最重要的参数,国际公认的车型分类也是以轴距为依据的。换句话说,车与车之间的最大载客量空最终是由轴距决定的。当然,车厢空也与车宽、座舱设计有关,尤其是底盘布局。比如轴距相同的前驱车和后驱车,前驱车的内饰空空间通常比较大。一般来说,如果喜欢大空房间,可以关注几款同档次轴距大的车,然后去4S点实际体验一下。
另外,轴距对车的舒适性、操纵稳定性也有影响。轴距越长,抗俯仰和横摆性能越好,也就是说稳定性越好。不过轴距过长也有缺点,那就是开起来不怎么灵活。
买汽车主要看参数:
后备箱容积这个就不用多说了,后备箱容积越大的车,载物能力就越强。
不过得留意的一点就是:
后备箱的设计首先应该要平整,在这个前提下容积大才更有意义,而且有些车的后排座椅靠背能放倒,从而实现更大的载物空间。
2.扭矩:
汽车的扭矩就是发动机的功率输出。发动机的扭矩越大,发动机运转时的功率输出就越大。车子的加速和爬坡能力基本上都有相当不错的表现症状。对于汽车来说,扭矩越大,加速度越好。对于越野车来说,扭矩越大,汽车的爬坡能力越大。
扭矩一般取决于车辆的动力性能,主要取决于发动机的功率和扭矩。决定动力汽车能跑多快就跑多快,而扭矩决定汽车的加速能力。由于国内法定最高限速为120公里/小时,一般情况下,在路上行驶的汽车都能达到这个速度。相比之下,扭矩更具有参考意义。值得注意的是,扭矩应与转速相结合。例如,发动机A的最大扭矩为350牛·米@3000转/分,发动机B的最大扭矩为350牛·米@1500转/分。哪个发动机工作更有力?两台发动机的最大扭矩都是350牛米,但是发动机B可以在1500转/分的时候传递这个力,而发动机A可以在3000转/分之前传递同样的力。这意味着在实际驾驶中,搭载发动机B的汽车无需长时间等待踩油门就能获得更强的加速感,而搭载发动机A的汽车则需要等待车速上升或变速箱降档才能拥有更强的加速感。
所以想买动力好的车,不仅要看扭矩,还要看后面的转速数字。数值越小,加速响应越快,速度提升越容易。当然,该参数仅用于初步筛选。要真正感受到动力,最可靠的就是亲自试驾,感受汽车的油门响应和加速响应。
3.百公里加速:
百公里加速已经成为衡量汽车动力输出的一个至关重要的主要参数。汽车从0加速到100公里/小时的时间越短,发动机的动力越强,高端跑车的加速时间越短。不过这点对于电车来说已经不适用了,现在电车起步3秒5秒的都成常态了。
4.每100公里油耗:
百公里油耗是汽车在正常情况下行驶100公里所需的油量,大多数紧凑型车百公里油耗为7-9L。中型车在8-12L之间,大部分超级跑车在15-30L之间。买车时,根据小伙伴的需求合理选择。
油耗对于车主来说非常重要,毕竟现在的油价可不便宜,并且一涨再涨。不过我们看到的汽车油耗,通常都是理论油耗或者等速油耗,与实际油耗相比会有比较大的差异,所以我们拿来参考一下就行,不必较真。
5.变速箱:
汽车变速箱包括自动和手动,自动挡车在行驶时相当简单,耗油可能会高一点,手动挡变速箱有操控感,耗油会少一点。
对于上述这些参数配置之外,最后再说下,这些配置也可加入对比参考,比如座椅通风加热、ESP、ABS、安全气囊等等,当然越多越好。
买车的话主要看车的哪些参数?
这里的2.0、2.4、3.0代表的是汽车排量。排量大的车动力亦大,但油耗也会上升。
i-VTEC、V6是发动机类型。不同的车型所采用的发动机是不同的,但绝大部分车现在都是用智能发动机。如本田采用VTEC,丰田则采用的是VVT-i。
MT是手动挡的意思,手动挡车更具驾驶乐趣。
AT表示自动挡,这类车上手容易,提速快,让新手能轻松驾驶。
类型2.0(2.43.0)升/直列四缸(V型6缸)/16(24)气门、程序控制燃油喷射、DO鄄HC(SOHC单顶)双顶置凸轮轴、i-VTEC智能(VTEC)可变气门正时及升程电子控制系统类型指的是发动机类型,汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用3缸,1~2.5升一般为4缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。而配备了程序控制燃油喷射、DOHC(SOHC单顶)双顶置凸轮轴、i-VTEC智能(VTEC)可变气门正时及升程电子控制系统的车型,较容易实现高功率输出、低油耗和清洁排放的理想平衡。排气量(cm3)1998、2354、2997排气量是排量的一个具体值,如1998cm3取其近似值,就形成了2.0L的排量。
压缩比9:8:1、9:7:1、10:0:1
就是发动机混合气体被压缩的程度,用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。压缩比与发动机性能有很大关系,通常的低压压缩比指的是压缩比在10以下,高压压缩比在10以上。相对来说压缩比越高,发动机的动力就越大。最大功率(kW/rpm)110/6000、125/5800、177/6250
功率描述的是汽车的动力性能,一般来讲功率越大则动力越大,发动机转速越高,在行驶时能有顺畅充沛的动力输出。
最大扭矩(Nm/rpm)186/4500、220/4000、288/5000
扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
排放法规EUROIV
即汽车尾部排出的污染气体达到欧洲四号排放标准,我国目前还只要求达到欧Ⅱ标准,但现在的汽车厂商往往都能先行一步,达到较高的排放标准。
转向系统转向器类型齿轮齿条式、动力转向
目前常用的有齿轮齿条式、蜗杆曲柄式和循环球式,它们的作用是增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向,达到安全、最佳的转向效果。
1、轴距:轴距和车长有一定的关联,但是两辆车,相同的车长,却未必轴距是相等的。一般来说,轴距越长,也就意味车内空间更大、舒适性更好、车辆的行驶稳定性越高。
2、发动机最大功率:发动机最大功率是发动机的动力参数之一,我们可以简单理解为功率越高,车辆的动力就越好,不过这样理解并不合理,因为还有一个非常重要的参数,那就是发动机转速。随着转速的增加,发动机的功率也相应提高,但是到了一定的转速以后,功率反而呈下降趋势。
3、油耗:油耗对于车主来说非常重要,毕竟现在的油价可不便宜,并且一涨再涨。不过我们看到的汽车油耗,通常都是理论油耗或者等速油耗,与实际油耗相比会有比较大的差异,所以我们拿来参考一下就行,不必较真。
本文 昆山生活网 原创,转载保留链接!网址:https://www.kunshanyanglao.com/cs/225.html
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。